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    污水池加盖部分构件安装偏差过大的分析与控制

    编辑:临朐艺景膜结构工程有限公司时间:2022-03-01

      (一)污水池加盖钢屋架和天窗框架的垂直偏差过大:

      1.现象:

      钢屋架或天窗桁架的垂直偏差大于允许值。

      2.原因分析:

      钢屋架或天窗框架在制作或组装过程中产生较大的侧向弯曲,安装工艺不合理,导致竖向偏差大于允许值。

      3.控制措施:

      (1)吊装前严格检查构件几何尺寸,大于允许值及时处理。

      (2)严格按照合理的安装工艺进行安装。

      (3)钢屋架的校正方法见“构件装配变形”。

      天窗框架的垂直偏差可通过经纬仪或铅锤进行校正。

      (二)钢柱垂直偏差过大:

      1.现象:

      钢柱竖向偏差大于允许值。

      2.原因分析:

      (1)污水池加盖的钢柱弹性大,受外力影响易变形。

      (2)由于阳光的照射,热膨胀和冷收缩会导致柱偏差。

      3.控制措施:

      (1)对于薄而高的钢柱,当一点吊装变形较大时,可采用两点和三点吊装的方法来减少变形。吊装完成后,应加设临时支撑,防范在风或其他外力作用下倾倒。较好通过捆绑清扫杆来支撑和固定独立柱。

      (2)整排柱或一组柱,如果柱间无长期支撑,且柱高(如上升板结构钢柱),则应根据高度制作柱间临时支撑,并在侧柱末端增加一组或两组交叉支撑。

      (3)由于日照会影响钢柱的垂直偏差,因此控制措施与钢筋混凝土柱相同。

      (三)污水池加盖钢吊车梁垂直偏差过大:

      1.现象:

      钢吊车梁的垂直偏差大于允许值。

      2.原因分析:

      (1)支架处的底板埋得不紧。(2)刹车架尺寸不符合设计要求。(3)节点处的螺栓孔不重合。(4)在部件制造过程中会发生变形和变形。

      3.控制措施

      (1)根据间隙大小,垫板应刨成楔形并加垫,但楔形垫铁不得大于3块,并要求楔紧,电焊固定。格外是吊车梁的两个支点须严格按照设计要求施工。

      (2)吊车梁、柱和制动架的连接尺寸应准确。如果发现吊车梁的垂直度受到影响,应进行技术处理。一般情况下,对连接件进行处理,而不是对吊车梁本身进行处理。

      (3)如果接头处的螺栓孔不重合,则应尽可能使用通孔冲头来冲出所有螺栓。

      (4)污水池加盖构件制作过程中,应严格控制焊接变形。

    污水池加盖部分构件安装偏差过大的分析与控制

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